[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4760: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4762: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4763: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4764: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
IOCH Forum archief • Toon onderwerp - Suzuki Intruder vs750 dodemansknop verkeerd aangesloten

IOCH Forum archief

Intruder Vragen & Antwoorden tot nov. 2021 / Forum is gesloten / Registratie is niet mogelijk / Open een topic op https://www.ioch.eu/online/forum
Het is nu ma 24 jun, 2024 11:53

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Forum gesloten Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of nieuwe antwoorden plaatsen  [ 21 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende
Auteur Bericht
BerichtGeplaatst: di 27 jun, 2017 21:27 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem
De vorige eigenaar van mijn Intruder vs750 uit 1991, heeft aantal zaken verzaakt te onderhouden of niet goed gerepareerd.
Ik dacht dat de rode knop op je stuur de dodemansknop is.

De werking zoals hij nu is, lijkt meer op een start preventie.
Staat de switch op off kan ik niet starten, op on kan ik starten.
Normaliter zou je dan verwachten dat als de motor draait en ik hem op off zet de motor afschakelt.

Dit gebeurt niet.
Ik heb de handleiding van de vs750 al bekeken en wat gegoogled maar wordt er niet wijs uit.
Iemand dit probleem al eens bij de hand gehad en kan mij de juiste richting in duwen?

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: wo 28 jun, 2017 08:38 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Zoals ik het lees doet die precies zoals t moet werken.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: wo 28 jun, 2017 09:35 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: wo 28 jun, 2017 10:23 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Oke, toch niet goed gelezen. Ten 1ste is de knop wel degelijk een startvoorwaarde. Als 2de is die dan doorgeschakeld naar de startknop, maar voor de startknop gaat de stroom ook naar de bobines. Vreemd genoeg gebeurd dit ook bij jouw anders kun je niet starten. Je zult de stuurschakelaar uit elkaar moeten halen om te kijken hoe het zit aangesloten, maak hiervan even wat fotos.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: wo 28 jun, 2017 10:34 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Denk dat ik al weet wat er fout zit, je moet het in de koplamp zoeken of op de plek waar de stekkers zitten die van de stuurschakelaars af komen. Er is een verkeerde schakeling gemaakt. Probleem is ik heb vakantie en alleen een 700 schema bij me, wat nagenoeg hetzelfde is als die van jouw. Maar ik moet even wat kleuren weten van de kabels, dus met een paar fotos kan ik je verder helpen. Als het goed is, is een oranje/witte kabel verkeerd aangesloten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: za 01 jul, 2017 18:27 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: zo 02 jul, 2017 11:52 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Hoi heb nu het juiste schema bij de hand.
Voor de stekkerverbinding van de noodstop is waarschijnlijk de zwart/rood draad meteen verbonden met oranje/wit. Zwart/rood gaat dan ook nog naar de noodstop en vervolgens naar de startknop. In principe moet na de noodstop een aftakking zitten, 1 naar de startknop en de ander wordt dan pas op de oranje/witte aangesloten.
Als je geen schema hebt dan stuur me even een pb.

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: ma 03 jul, 2017 16:20 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: zo 09 jul, 2017 20:25 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem
Ok thuis en tijd om te kijken.
Startschakelaar heeft bruin en blauw welke beneden bij het startslot worden doorverbonden met respectievelijk orange en geel/groen.
(via een splitter connector omdat hij naar het startslot ook een extra startbutton heeft gefabriceerd.)

De onderbreker heeft 2 geel/groene draden welke via een dikke boom strak onder de benzinetank verdwijnen.
Alvorens eronder te verdwijnen heeft hij kennelijk een kabel van de knipperlichten hergebruikt? zie foto
Ik vermoed onder het zadel te voorschijn komen in de kabelbende. zie foto
Kom er daar niet echt uit.



ps stel dat ik de draden netjes wil vervangen met de juiste kleurcodering uit de manual en, ipv wat die kneier hiervoor allemaal met zwart plakband heeft gedaan, met krimpkous samenbinden. welke draad diameter is ok? 1mm of 1,5mm soepel draad?

PS aan de onderkant voorrem zie je gewoon twee draadjes met schuifklem aangesloten. Lijkt mij ook niet echt standaard en trekontlasting whatever toch?
Heb wel ff wat werk vermoed ik.

Startschakelaar/Onderbreker huis heef onderaan ergens een gat zitten waar je de soldering van de startschakelaar gewoon ziet zitten.
Hoort ook iets op of in denk ik?


Bijlagen:
IMG_20170709_201953.jpg
IMG_20170709_201953.jpg [ 626.44 KiB | 12753 keer bekeken ]
IMG_20170709_200623.jpg
IMG_20170709_200623.jpg [ 477.52 KiB | 12753 keer bekeken ]
IMG_20170709_193825.jpg
IMG_20170709_193825.jpg [ 539.96 KiB | 12753 keer bekeken ]

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."
Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: zo 09 jul, 2017 20:55 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Godskolere wat een knoeiboel, dit zijn inderdaad niet de originele kabels in de stuurunit. Die extra startknoppen maakt het er ook niet duidelijker op.
Middelste foto snap ik ook niet helemaal, lijkt wel of daar afgeknipte draden hangen.
Als ik het goed zie, heb je op de stuurunit alleen de noodstop en de startknop zitten?
Ik moet dit eens gaan bestuderen, wat je het beste kunt doen. :D

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: zo 09 jul, 2017 21:33 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: zo 09 jul, 2017 21:37 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
ik zie 2 x geel/groen wat overgaat in weer geel groen. Zitten daar nog 2 draden onder zwart en een witte zo te zien. Contactslot lijkt me ook niet origineel.

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: ma 10 jul, 2017 09:13 
Offline

Geregistreerd: wo 21 jun, 2017 13:47
Berichten: 69
Woonplaats: Arnhem

_________________
"Love is the feeling you get when you like something as much as your motorcycle."


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: ma 10 jul, 2017 09:42 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 04 aug, 2008 15:44
Berichten: 1689
Woonplaats: Heerlen
Oke laten we bij het contactslot beginnen, welke kleurkabels zitten daarop?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990


Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
BerichtGeplaatst: ma 10 jul, 2017 09:47 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma 16 apr, 2007 07:56
Berichten: 4359
Woonplaats: Leeuwarden
Zo dat zier er uh... tja...

De geel/groene draad is overigens voor je koppeling start onderbreking. Daar lopen er 2 vanaf je koppeling naar de draadboom onder je tank. Ik denk dat hij hem daar heeft doorverbonden en niet de moeite heeft genomen om de loze draden te verwijderen. Zie ook dat je de koelvin met een knopje aan moet zetten, die zou ik ook weer gewoon vervangen voor de thermoswitch. Voor de rest, zoals Rene al aangeeft, even bij het begin beginnen....


_________________
Intruder Owner sinds 1989. Zie ook...





Omhoog
 Profiel Stuur privébericht  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Forum gesloten Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of nieuwe antwoorden plaatsen  [ 21 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 2 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Ga naar:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.nl Vertaling